El vehículo eléctrico

Todo lo que tienes que saber sobre los VE, su funcionamiento, ventajas e inconvenientes

De acuerdo a la Agencia Internacional de Energía, a diciembre de 2019, más de siete millones de vehículos eléctricos cirulaban por el mundo.

De estos, hay que diferenciar entre puramente eléctricos (BEV, por sus siglas en inglés Battery Electric Vehicle), híbridos enchufables (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) e híbridos no enchufables (HEV).

Aunque el coche eléctrico ya tiene casi dos siglos de historia, su producción en masa se ha desarrollado en las últimas décadas, por lo que su tecnología ha mejorado notablemente desde principios de este siglo.

Un vehículo eléctrico (VE) está propulsado por uno o más motores eléctricos. Como tal, comprende cualquier medio de locomoción, desde bicicletas hasta naves espaciales eléctricas. Hay coches eléctricos, motos, autobuses, trenes, barcos y aviones.

Si nos centramos en el coche eléctrico, se mueve gracias a motores que utilizan energía eléctrica, normalmente almacenada en baterías.

Ventajas principales

Mantenimiento

El mantenimiento del vehículo y el costo de su operación son mucho más bajos que en uno de combustión.

Eficiencia

El motor es más eficiente y ofrece el par máximo desde el arranque, sin necesidad de marchas.

Consumo limpio

El consumo de energía eléctrica no contamina, y las emisiones solo dependen del origen de la generación eléctrica, con un componente renovable creciente.

Capacidad de frenado

La frenada regenerativa del vehículo eléctrico tiene dos ventajas, ya que aumenta su autonomía y prolonga la vida útil del sistema de frenado.

Principales inconvenientes

Inversión inicial

Si bien el costo del vehículo eléctrico está disminuyendo gradualmente (los precios de las baterías cayeron un 35% en 2017), su costo aún no es comparable al del motor de combustión.

Menor autonomía

Las baterías tienen, cada vez más, más capacidad, ofreciendo en este momento estándares de 40 a 60 kWh. La autonomía actual del vehículo eléctrico suele alcanzar los 250-300 km, suficiente para las necesidades diarias, aunque en los modelos de gama alta puede superar los 600 km

Tiempo de recarga

Un depósito de gasolina se llena en apenas unos minutos, mientras que el cargador más básico de un vehículo eléctrico puede tardar varias horas.

No obstante, la propuesta de cargadores avanzados como el Chargevite DC Performance, puede reducir el repostaje a tan solo veinte minutos.

Falta de accesibilidad a los puntos de recarga

Esta incidencia se está reduciendo de manera significativa, ya que se instalan nuevos puntos de acceso constantemente. Varias páginas web y aplicaciones móviles, como Electromaps, permiten conocer la más cercana.

Un gran futuro por delante

Todas las desventajas mencionadas son técnicas, y su evolución permanente las está minimizando, gracias al compromiso de los fabricantes de vehículos y los gobiernos, que ya es innegable.

Chargevite -Tesla rojo en carretera

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